Kit Pompe Haute Pression HPFP Autotech 2.0 TFSI EA113 10.127.100K

Libérez le plein potentiel de votre moteur VAG 2.0 TFSI EA113 avec le kit pompe haute pression (HPFP) Autotech. Conçu pour les passionnés de performance, ce kit est la solution idéale pour optimiser l'alimentation en carburant de votre véhicule lors de préparations moteur de type Stage 2+ ou pour une conversion Flex Fuel E85. Dites adieu aux coupures de carburant intempestives et profitez d'une puissance linéaire et constante, même jusqu'à 500 chevaux.

Caractéristiques principales :

• Piston Renforcé de 9.8mm : Le cœur de ce kit est un piston surdimensionné de 9.8mm, usiné avec une précision extrême en acier inoxydable 17-4 PH et traité thermiquement. Cette conception assure une résistance et une durabilité exceptionnelles, surpassant largement les spécifications d'origine.

• Augmentation du Débit : Bénéficiez d'une augmentation significative du débit de carburant, pouvant atteindre jusqu'à 50% de plus que la pompe d'origine. Cela garantit une pression stable et suffisante pour les exigences des moteurs préparés.

• Pression Maximale : Conçu pour maintenir une pression de carburant optimale, avec une capacité maximale de 150 bars, essentielle pour exploiter pleinement le potentiel de votre moteur modifié.

• Compatibilité Exclusive : Ce kit est spécifiquement développé pour une installation dans les pompes haute pression HITACHI d'origine. Il est impératif de vérifier la marque de votre pompe avant l'achat.

• Installation Facilitée : Le montage se fait en remplacement direct du piston d'origine et est simplifié grâce au nécessaire de montage complet inclus, ne nécessitant pas de modifications majeures.

• Conception Légère et Compacte : Avec un poids de seulement 1 kg et des dimensions de 20 × 15 × 15 cm, ce kit s'intègre parfaitement sans encombrement.

Compatibilité véhicules (Moteur 2.0 TFSI EA113) :

Ce kit de pompe haute pression Autotech est compatible avec une large gamme de véhicules du groupe VAG équipés du moteur 2.0 TFSI EA113, notamment :

• Volkswagen :

  • Golf 5 GTI (2.0 TFSI 200 ch) (2004-2009)
  • Golf 5 GTI Edition 30 (2.0 TFSI 230 ch) (2004-2009)
  • Golf 6 GTI Edition 35 (2.0 TFSI 235 ch) (2009-2012)
  • Golf 6 R (2.0 TFSI 265/270 ch) (2009-2012)
  • Polo 6R WRC (2.0 TFSI 220 ch) (2009-2014)
  • Scirocco 3 (2.0 TFSI 200 ch) (2008-2017)
  • Scirocco 3 R (2.0 TFSI 265/280 ch) (2008-2017)

• Audi :

  • A3 8P (2.0 TFSI 200 ch) (2004-2012)
  • A3 8P Quattro (2.0 TFSI 200 ch) (2004-2012)
  • S3 8P (2.0 TFSI 265 ch) (2006-2012)
  • TT 8J (2.0 TFSI 200 ch) (2006-2013)
  • TTS 8J (2.0 TFSI 272 ch) (2006-2013)

• Seat :

  • Leon 1P (2.0 TFSI 200 ch) (2005-2012)
  • Leon 1P Cupra (2.0 TFSI 240/265 ch) (2005-2012)

Avantages :

• Performances Inégalées : Élimine efficacement les coupures de carburant (fuel cuts) à haut régime ou lors de fortes sollicitations, permettant à votre moteur de délivrer sa puissance maximale de manière fluide et constante.

• Fiabilité Accrue : La qualité de fabrication Autotech, reconnue mondialement, garantit une durabilité et une fiabilité à toute épreuve, même dans les conditions les plus exigeantes.

• Indispensable pour l'E85 : Ce kit est une modification indispensable pour toute conversion Flex Fuel E85, assurant une alimentation stable et suffisante pour tirer profit des performances de l'éthanol.

• Plug & Play : Conçu pour un montage facile et rapide dans la pompe d'origine, il représente un gain de temps précieux lors de l'installation.

En résumé, le kit pompe haute pression Autotech est l'upgrade essentiel pour tout propriétaire de véhicule VAG équipé du moteur 2.0 TFSI EA113 cherchant à optimiser la performance et la fiabilité de son système d'alimentation, qu'il s'agisse de préparations moteur ambitieuses ou d'une conversion E85.