Downpipe descente de turbo + décata Milltek AUDI RS3 8V2 / TTRS 8S SSXAU727

Le SSXAU727 est un downpipe haute performance conçu par Milltek Sport, destiné aux véhicules Audi équipés du moteur 2.5 TFSI EVO. Ce composant remplace le catalyseur d'origine pour améliorer les performances, réduire les restrictions d'échappement et offrir une sonorité sportive et agressive.

Caractéristiques Techniques :

1. Type de Produit :
   • Downpipe sans catalyseur (décatalyseur), idéal pour les préparations moteur avancées (Stage 2 et supérieur).
2. Matériau :
   • Fabriqué en acier inoxydable T304, reconnu pour sa résistance à la corrosion, sa durabilité et sa capacité à supporter des températures élevées.
3. Diamètre :
   • 76,2 mm (3 pouces), optimisé pour maximiser le flux des gaz d'échappement.
4. Conception :
   • S’adapte directement au turbo en remplacement du catalyseur d’origine.
   • Réduction de la contre-pression pour des gains de puissance et de couple.

Compatibilité :

Le SSXAU727 est compatible avec les modèles suivants :

• Audi RS3 8V2 Non OPF.
  
• Audi TT RS Non OPF.

Avantages :

1. Amélioration des Performances :
   • Réduction des restrictions dans le système d’échappement.
   • Augmentation notable de la puissance et du couple moteur.
   • Réduction des températures des gaz d’échappement (EGT), bénéfique pour préserver le moteur et le turbo.
2. Sonorité Dynamique :
   • Produit un son plus agressif et plus sportif, particulièrement apprécié des passionnés de performance.
3. Qualité Supérieure :
   • Matériaux robustes et durables pour garantir des performances optimales dans les conditions les plus exigeantes.

Installation :

Reprogrammation ECU Obligatoire :

• • Nécessaire pour éviter les erreurs de diagnostic (codes OBD) liées à l'absence de catalyseur.
  • Optimise les performances moteur pour tirer pleinement parti des améliorations.
    

Précautions et Réglementation

1. Usage Exclusif :
   • Ce produit est conçu pour une utilisation en compétition ou sur circuit uniquement.
   • Non homologué pour la conduite sur route en raison de l'absence de catalyseur, ce qui le rend non conforme aux normes d'émissions.
2. Augmentation du Niveau Sonore :
   • L'absence de catalyseur peut entraîner un bruit métallique plus prononcé, notamment en raison de la conception de la wastegate du turbo.