Collecteur d'admission avec échangeur intégré Wagner Tuning BMW S58 M2 G87 M3 G80 G81 M4 G82 G83

Prêt pour les très hautes puissances ? Le Collecteur d'admission avec intercooler intégré Wagner Tuning (référence 200001187) est la pièce maîtresse pour exploiter le plein potentiel de votre moteur 3.0L S58 Biturbo. Conçu pour les préparations extrêmes, ce bijou d'ingénierie remplace l'ensemble d'origine pour offrir un refroidissement massif et un flux d'air parfait. C'est l'upgrade indispensable pour les véhicules lourdement modifiés ou équipés de turbos hybrides.

Compatibilité Véhicules :

Un montage "Plug & Play" conçu pour les sportives BMW de dernière génération équipées du bloc S58

• BMW M2 (G87)

• BMW M3 & M3 Competition (G80 Berline / G81 Touring)

• BMW M4 & M4 Competition (G82 Coupé / G83 Cabriolet)

• BMW X3M & X4M (F97 / F98)

Refroidissement Extrême & Performances :

Ce collecteur n'est pas qu'une simple pièce de remplacement, c'est une révolution thermique pour votre moteur :

• Volume de faisceau majoré : Un noyau (core) de refroidissement Competition offrant 50% de volume externe supplémentaire par rapport à l'intercooler d'origine.

• Baisse des températures (IAT) : Permet de réduire la température de l'air d'admission jusqu'à 20°C, garantissant une puissance constante même lors de sessions intenses sur piste.

• Soulagement des turbos : Grâce à une contre-pression considérablement réduite au sein du circuit, vos turbocompresseurs forcent moins, ce qui prolonge leur durée de vie tout en maximisant le couple et la puissance.

Ingénierie & Caractéristiques Techniques :

• Fabrication en fonte d'aluminium premium : Conçu via simulation dynamique des fluides (CFD) pour éliminer les turbulences et répartir parfaitement l'air entre les 6 cylindres.

• Revêtement thermique et anti-corrosion : Une finition spécifique dissipatrice de chaleur garantit des performances durables et un look exceptionnel sous le capot.

• Prêt pour l'Injection Indirecte (Port Injection) : Le collecteur est pré-percé et adapté pour recevoir des injecteurs supplémentaires (une rampe d'injection / Fuel Rail optionnelle est disponible pour les gros setups à l'éthanol E85).

• Ports 1/8 NPT intégrés : Idéal pour installer facilement des capteurs de pression/température supplémentaires, ou un système d'injection d'eau/méthanol (WMI).

Les Avantages "Plug & Play" :

• Installation 100% directe : Se monte en lieu et place du collecteur d'origine sans avoir à couper ou modifier des éléments de la baie moteur.

• Matériel de montage inclus : Livré complet avec le refroidisseur, les durites en silicone, les raccords et les colliers haute résistance nécessaires.

• Résistance absolue : Un assemblage conçu pour encaisser des pressions de suralimentation extrêmes avec une étanchéité garantie à 100%