Admission Racingline R600 Fibre de Carbone pour 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen.3 & Gen.4 - VWR1210R601EG

Le kit d'admission Racingline Performance R600 en fibre de carbone est unanimement reconnu comme l'un des systèmes d'admission d'air froid les plus performants et esthétiques pour les plateformes Volkswagen, Audi, Seat et Skoda équipées des moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 de troisième et quatrième génération (Gen.3 et Gen.4). Conçu pour maximiser le flux d'air et abaisser les températures d'admission, le R600 est l'amélioration indispensable pour optimiser les performances de votre véhicule, que ce soit d'origine ou préparé.

Caractéristiques principales :

• Conception en fibre de carbone de pointe : La boîte à air complète de haute capacité est fabriquée à la main au Royaume-Uni avec des finitions en fibre de carbone mate ou brillante, garantissant une intégration parfaite et une esthétique haut de gamme sous le capot. Son design fermé assure une isolation thermique optimale de l'air aspiré.

• Flux d'air massivement optimisé : Doté de deux prises d'air avant CFD-optimisées qui s'étendent sur toute la longueur du véhicule, ce système minimise les restrictions et assure un apport constant et abondant d'air frais. Il en résulte une réduction significative des températures d'admission (IAT) et une augmentation de l'efficacité du moteur.

• Filtre à air géant haute performance : Abritant un filtre à air surdimensionné à double volume, disponible en version Trifoam® (mousse) ou coton plissé, capable de supporter des puissances allant jusqu'à 600 chevaux et plus. Ce filtre est deux fois plus grand que l'origine, offrant une surface de filtration accrue pour un débit maximal sans compromis sur la filtration.

• Qualité de fabrication OEM : Fabriqué selon les normes OEM les plus strictes en matière de conception, de matériaux et de construction, l'admission R600 est conçue pour s'adapter et durer comme une pièce d'usine, tout en améliorant considérablement les performances et la fiabilité.

• Installation simplifiée : Conçu pour un montage direct en lieu et place de l'admission d'origine, en utilisant les points de fixation existants. Le kit inclut toutes les connexions nécessaires, y compris pour le tube de vidange d'origine et la connexion SAI pour les véhicules américains, facilitant une installation sans modification majeure.

• Léger et compact : Avec un poids optimisé de 5,20 kg et des dimensions de 92 × 41 × 31 cm, l'admission R600 est à la fois légère et compacte, contribuant à la performance globale du véhicule sans ajouter de poids superflu.

Choix du matériau filtrant :

• Filtre TRIFOAM® (Mousse) : Le choix des passionnés de performance. Il offre le débit d'air le plus élevé de tous les types de filtres, pour une puissance maximale sur une durée prolongée. En tant que pièce haute performance, un entretien régulier est essentiel pour maintenir ses capacités optimales.

• Filtre en Coton plissé : Une option robuste "installez-le et oubliez-le", conçue pour durer des années avec un entretien minimal. Il offre une excellente puissance de sortie initiale et une filtration fiable, bien que sa capacité de charge en poussière soit légèrement inférieure à celle du Trifoam®.

Compatibilité étendue (moteurs 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen.3 & Gen.4) :

Le système d'admission Racingline R600 est compatible avec une large gamme de véhicules du groupe VAG équipés des moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 Gen.3 et Gen.4 EVO. Veuillez vérifier la liste détaillée ci-dessous pour confirmer la compatibilité avec votre modèle :

• Véhicules EA888 Gen.3 :

  • Volkswagen : Golf 7 & 7.5 GTI / Clubsport (2013-2020), Golf 7 & 7.5 R (2013-2020), Golf 7 & 7.5 1.8 TSI (2013-2020), Passat 2.0 TSI B8 (2015+), Arteon 2.0 TSI (2017+), T-Roc R 2.0 TSI (2019+)
  • Audi : A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V (2013-2020), S3 8V (2013-2020), TT 2.0 TSI III 8S (2014-2020), TTS 8S (2014-2020), SQ2 (2018+), Q3 45TFSI 2.0 TSI (2018+)
  • Seat : Leon Cupra Mk3 5F (2014-2020), Leon 1.8 TSI 5F (2014-2020), Ateca Cupra 2.0 TSI (2018+)
  • Skoda : Octavia vRS Mk3 2.0 TSI 5E (2014-2020), Superb Mk3 1.8 / 2.0 TSI B8 3V (2015+)

• Véhicules EA888 Gen.4 EVO (compatible turbos Continental et Garrett) :

  • Volkswagen : Golf 8 GTI (2020+), Golf 8 GTI Clubsport (2020+), Golf 8 R (2020+), Tiguan II 2.0 TSI 245ps (2021+), Tiguan II R 2.0 TSI 320ps (2021+), Arteon R 2.0 TSI 320ps (2020+)
  • Audi : A3 2.0 TSI 8Y (2020+), S3 8Y (2020+)
  • Cupra : Leon IV 245 TSI FW (2020+), Leon IV 300 TSI FW (2020+), Formentor 245PS (2020+), Formentor 310PS (2020+)
  • Skoda : Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX (2020+)

Avantages pour votre véhicule :

• Gain de puissance et de couple : En fournissant un volume d'air frais et dense avec moins de restriction, l'admission R600 contribue à une augmentation notable de la puissance et du couple sur l'ensemble de la plage de régimes.

• Réponse de l'accélérateur améliorée : Profitez d'une réactivité accrue et d'une meilleure sensation de conduite grâce à un apport d'air plus direct et efficace.

• Sonorité moteur sportive : L'admission R600 offre une sonorité d'induction plus prononcée et agressive sous forte accélération, renforçant l'expérience de conduite sans être envahissante.

• Esthétique moteur sublimée : La finition en fibre de carbone mate ou brillante confère un look racing et sophistiqué à votre compartiment moteur, le distinguant instantanément.

• Fiabilité et longévité accrues : Des températures d'admission plus basses réduisent le stress thermique sur le moteur et ses composants, contribuant à une meilleure longévité, particulièrement sur les véhicules préparés.

En choisissant l'admission Racingline R600, vous optez pour une pièce d'ingénierie britannique de pointe, conçue pour transformer l'expérience de conduite de votre 1.8/2.0 TSI EA888 Gen.3 ou Gen.4. Performance, fiabilité, sonorité et esthétique se conjuguent dans ce système d'admission d'air froid haut de gamme, l'un des meilleurs investissements pour les amateurs de performance.