DO88
Admission Carbone do88 pour VAG 1.8 & 2.0 TSI MQB/MQB Evo LF-190-CF
Admission Carbone do88 pour VAG 1.8 & 2.0 TSI MQB/MQB Evo LF-190-CF
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Libérez la véritable puissance de votre moteur EA888 !
Offrez à votre Volkswagen, Audi, SEAT ou Skoda une mise à niveau de performance ultime avec le système d'admission en carbone V2 de do88. Conçu en Suède pour les passionnés les plus exigeants, ce kit d'admission (référence LF-190-CF) n'est pas seulement une pièce esthétique ; c'est une refonte complète du système d'origine pour maximiser le flux d'air, la réactivité et la sonorité de votre moteur.
Fabriquée à partir de fibre de carbone de la plus haute qualité avec une finition vernie brillante résistante aux UV et à la chaleur, cette admission transforme radicalement votre baie moteur. Mais sa véritable beauté réside dans ses performances. Grâce à une écope d'air frontale qui capte un maximum d'air frais sur toute la largeur du radiateur et à un filtre à air surdimensionné, le LF-190-CF élimine les restrictions du système d'origine.
Le résultat ? Une réponse à l'accélérateur plus franche, des gains de puissance et de couple significatifs, et une sonorité d'admission exaltante qui vous fera redécouvrir votre voiture à chaque accélération.
Idéal pour les véhicules préparés (Stage 1, 2, 3), équipés de turbos hybrides ou de kits gros turbo.
Points Clés et Avantages :
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Gains de Performance Éprouvés : Jusqu'à +16 ch et +30 Nm de couple mesurés sur une VW Golf 7 GTI Stage 3.
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Augmentation Massive du Flux d'Air : Jusqu'à +44% de débit d'air par rapport à l'origine (avec durite d'admission d'origine) et jusqu'à +84% en combinant avec la durite d'admission performance do88 (vendue séparément).
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Construction Haut de Gamme : Boîte à air entièrement en fibre de carbone pour un poids minimal et une isolation thermique supérieure.
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Filtre à Air Haute Performance : Grand filtre à air conique en coton lavable et réutilisable, conçu pour une filtration optimale sans sacrifier le débit. Livré pré-huilé.
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Réponse Moteur Améliorée : Réduction de la perte de charge pour une montée en régime plus rapide et une meilleure réactivité du turbo.
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Sonorité Sportive : Profitez d'un son d'admission et de décharge du turbo plus présent et gratifiant.
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Conception Optimisée : Design fluide sans coudes restrictifs pour un chemin d'air direct et efficace.
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Installation Facile : Conçu pour un montage "plug-and-play" sur les points de fixation d'origine. Aucune modification permanente n'est requise.
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Durabilité Assurée : Finition vernie brillante pour une protection durable contre la chaleur et les rayons UV.
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Prêt pour le Futur : Compatible avec la plupart des modifications futures, y compris les préparations moteur poussées et les changements de turbo.
Caractéristiques Techniques :
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Référence : LF-190-CF
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Matériau : Fibre de carbone avec finition brillante
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Type de filtre : Coton multicouches huilé, lavable
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Entretien du filtre : Nettoyage recommandé tous les 20 000 km
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Compatibilité SAI : Convient aux véhicules avec ou sans système d'air secondaire (filtre SAI vendu séparément).
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Drainage : Orifice de drainage de l'eau intégré au fond de la boîte à air.
Contenu du Kit :
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1 x Boîte à air performance en fibre de carbone do88
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1 x Filtre à air performance do88 (pré-huilé)
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1 x Écope d'admission d'air frontale
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Supports en aluminium et toute la visserie nécessaire à l'installation
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Instructions de montage détaillées
Compatibilité Véhicules :
Ce kit est compatible avec les plateformes MQB et MQB EVO équipées des moteurs EA888 Gen3 et Gen4 (1.8 TSI & 2.0 TSI).
Volkswagen :
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Golf Mk7 & 7.5 (GTI, Clubsport, R, 1.8 TSI)
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Golf Mk8 (GTI, Clubsport, R)
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Passat B8 (2.0 TSI)
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Arteon (2.0 TSI, R)
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T-Roc R (2.0 TSI)
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Tiguan II (2.0 TSI)
Audi :
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A3 / S3 (8V)
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A3 / S3 (8Y)
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TT / TTS (8S)
SEAT :
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Leon Mk3 (Cupra)
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Leon IV (TSI 245ch, 300ch)
Cupra :
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Formentor (245ch, 310ch)
Skoda :
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Octavia Mk3 vRS (5E)
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Octavia Mk4 vRS (NX)
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Superb Mk3 (1.8 / 2.0 TSI)
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