{"product_id":"tube-central-h-pipe-suppression-opf-gpf-milltek-bmw-m5-m5-competition-f90-lci-ssxbm1226","title":"Tube Central H-Pipe \u0026 Suppression OPF\/GPF Milltek BMW M5 \u0026 M5 Competition F90 LCI SSXBM1226","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes BMW M5 F90 LCI (restylées à partir de 2021) sont des monstres de puissance, mais leur sonorité est lourdement étouffée par l'ajout de filtres à particules (OPF\/GPF) toujours plus restrictifs. Le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etube central actif avec H-Pipe Milltek Sport (référence SSXBM1226)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e est la solution radicale pour rendre à votre super-berline le rugissement qu'elle mérite. Conçue spécifiquement pour s'adapter aux nouvelles connexions par brides de la version LCI, cette pièce supprime les bouchons d'origine pour offrir un son agressif, profond et digne du blason Motorsport.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e🏁 Compatibilité Véhicules (Spécifique LCI)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eexclusivement\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pour un montage sur les versions restylées équipées du moteur 4.4L V8 S63 :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 5 - M5 (F90 LCI) 4.4L Twin Turbo\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBMW Série 5 - M5 Competition (F90 LCI) 4.4L Twin Turbo\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (2021+)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSuppression de l'OPF\/GPF : La clé de la performance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eC'est l'atout majeur de cette pièce pour les passionnés en quête de la sonorité ultime :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuppression physique totale :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e En remplaçant la section centrale d'usine, cette ligne \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esupprime physiquement les deux filtres à particules (OPF\/GPF)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e ainsi que le silencieux intermédiaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRespiration libérée :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Les gaz d'échappement ne sont plus freinés. Vous réduisez drastiquement la contre-pression thermique, soulagez vos turbos et rendez la réponse à l'accélérateur beaucoup plus vive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eReprogrammation obligatoire :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e La suppression physique de l'OPF sera détectée par les capteurs de votre BMW. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUne reprogrammation moteur (Stage 1\/Stage 2) ou l'installation d'un module \"OPF Deleter\" est indispensable\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e pour désactiver la surveillance électronique et éviter un mode dégradé du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e🎵 Sonorité Transfigurée \u0026amp; Ingénierie Milltek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFini l'aspirateur, place au tonnerre du V8 bi-turbo :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAcoustique \"H-Pipe\" :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Le design en \"H\" permet d'équilibrer les flux entre les deux rangées de cylindres. Contrairement à un tube droit qui peut être trop métallique, le H-Pipe favorise une résonance rauque, caverneuse et explosive à l'accélération, tout en limitant les bourdonnements (drone) à vitesse de croisière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAcier Inoxydable T304L :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Un alliage de grade aéronautique amagnétique, qui résiste aux températures extrêmes et à la corrosion.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDiamètre surdimensionné (80 mm \/ 3.15\") :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Un cintrage au mandrin (Mandrel Bending) garantit un diamètre constant dans chaque courbe pour un flux d'air ininterrompu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eAllègement du châssis :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Vous supprimez une masse importante en retirant les filtres d'origine, optimisant le rapport poids\/puissance de la voiture.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e🛠️ Un montage \"Direct-Fit\" pensé pour votre M5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eIntégration Parfaite :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Se visse directement sur les brides de vos downpipes d'origine à l'avant, et se raccorde à votre silencieux arrière à l'arrière (compatible avec le silencieux d'origine BMW ou un silencieux arrière Milltek).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCompatibilité avec le système d'origine :\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e Cette section centrale travaillant de pair avec votre silencieux arrière, vous conservez le bénéfice de vos valves d'échappement actives (contrôlables via les modes de conduite au volant).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56109102858566,"sku":null,"price":1990.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0850\/0753\/2358\/files\/tube-central-h-pipe-suppression-opfgpf-milltek-bmw-m5-m5-competition-f90-lci-ssxbm1226-1322170.jpg?v=1772815150","url":"https:\/\/shop.performengine.be\/products\/tube-central-h-pipe-suppression-opf-gpf-milltek-bmw-m5-m5-competition-f90-lci-ssxbm1226","provider":"Performengine","version":"1.0","type":"link"}